วิธีการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์ความส่องสว่างแบบสะท้อนกลับ (RL) ของเครื่องหมายบนถนนภายใต้สภาวะความชื้นมาตรฐาน

ประสิทธิภาพการทำเครื่องหมายบนถนนในเวลากลางคืนถูกกำหนดโดยค่าสัมประสิทธิ์ของ Retroreflectivity Luminance, RL ไม่ว่าจะเป็นแห้งหรือเปียก และขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ อายุ และรูปแบบการสึกหรอ ผู้ใช้จะต้องปฏิบัติตามและจดบันทึกเงื่อนไขเหล่านี้ ภายใต้สภาวะเดียวกันของการสะท้อนแสงของไฟหน้าและการมองของผู้ขับขี่ ค่า RL ที่มากขึ้นจะสอดคล้องกับประสิทธิภาพการมองเห็นในระดับที่สูงขึ้นในรูปทรงที่สอดคล้องกัน การสะท้อนกลับ RL ของเครื่องหมายบนถนนจะลดลงตามการสึกหรอของการจราจร และต้องมีการวัดเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยที่เพียงพอ

โดยปกติจะทำการวัดทั้งแบบแห้งและแบบเปียกเพื่อระบุลักษณะเฉพาะของประสิทธิภาพของการมาร์ก การวัดแบบแห้งจะกำหนดประสิทธิภาพของการมาร์กในสภาพแห้ง พร้อมทั้งให้ค่ามาตรฐานสำหรับการมาร์กเพื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพแบบเปียกได้ อย่างไรก็ตาม การวัดค่าแบบแห้งเป็นทางเลือกเสริมสำหรับวิธีการทดสอบนี้

1.การวัดค่าการสะท้อนแสงแบบแห้งหรือเปียก (RL) ของเครื่องหมาย：

A. ใช้คำแนะนำของผู้ผลิตในการสอบเทียบและการทำงานของรีโทรรีเฟลกโตมิเตอร์

ข. ตำแหน่งพื้นที่ของเครื่องหมายทางเท้าที่จะวัด

C. วางรีโทรรีเฟลกโตมิเตอร์ไว้ตรงหรือด้านหลังพื้นที่การวัดโดยให้สะท้อนแสงไปในทิศทางการเคลื่อนที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่การวัดการส่องสว่างของรีโทรรีเฟลกโตมิเตอร์อยู่ภายในความกว้างของแถบ และทำการวัด

2. การวัดค่าการสะท้อนกลับ (RL) ในสภาวะมาตรฐานของความชื้น:

A. เทน้ำสะอาด 3.0 ลิตรจากถังให้ทั่วบริเวณที่ตรวจวัดภายใน 3 ถึง 5 วินาที และเริ่มจับเวลาเมื่อถังหมด น้ำจะถูกเทอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวทดสอบเพื่อให้สนามการวัดและพื้นที่โดยรอบถูกน้ำท่วมในชั่วขณะหนึ่ง (ดูรูปที่ 1)

ข. วัดค่าสัมประสิทธิ์ของความสว่างสะท้อนกลับของเครื่องหมายเปียก 45 วินาทีหลังจากเทน้ำลงบนเครื่องหมายตามที่อธิบายใน 2.A (ดูรูปที่ 1)

C.บันทึก—บันทึกการวัดแบบแห้งและเปียกในหน่วยแคนเดลาของโรงสีต่อตารางเมตรต่อลักซ์ (mcd/m2/lx) ย้ายไปยังตำแหน่งการวัดถัดไปซึ่งแยกออกจากกันเพียงพอเพื่อให้มีแคนเดลาโรงสีและทำซ้ำขั้นตอนใน 2.A และ 2.B

ปัจจัยที่อาจส่งผลต่อการวัด

มีปัจจัยหลายประการที่อาจทำให้เกิดความแปรปรวนในการวัดเมื่ออ่านค่าในภาคสนาม การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในตำแหน่งมาตรวัดแสงสะท้อนบนหรือด้านหน้าเส้นจราจรอาจทำให้ค่าที่อ่านได้แตกต่างกัน ขนาดของการวัดแบบเปียกที่ได้รับบางครั้งอาจขึ้นอยู่กับว่าน้ำระบาย "ออกจาก" เครื่องหมายได้ดีเพียงใด ความลาดเอียงที่สูงชันจะทำให้น้ำไหลออกอย่างรวดเร็วและนำไปสู่ค่าที่สูงขึ้น ในทางกลับกัน พื้นที่ต่ำหรือระดับน้ำต่ำจะทำให้น้ำขังและให้ค่าที่ต่ำกว่า สภาพแวดล้อมที่อาจส่งผลต่อการระเหยของเบียร์ เช่น อุณหภูมิถนน อุณหภูมิอากาศ ความเร็วลม ความชื้นสัมพัทธ์ แสงแดด และระดับความสูง

วัตถุประสงค์สูงสุดของการติดตั้งและบำรุงรักษาเครื่องหมายจราจรคือเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางถนน ด้วยเหตุนี้ วัสดุด้านความปลอดภัยในการจราจรแบบดิบคุณภาพสูงจึงมีความจำเป็น

ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำด้านวัสดุเพื่อความปลอดภัยในการจราจรที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีToryมุ่งมั่นที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องและการบริการลูกค้าที่เป็นเลิศ ซึ่งทำให้เราเป็นพันธมิตรที่สมบูรณ์แบบสำหรับความต้องการในการจัดหาสีทาถนนของคุณ เราสามารถจัดหาวัตถุดิบให้กับคุณ (เช่นเม็ดแก้วสะท้อนแสงเรซิน MMAองค์ประกอบAW เป็นต้น) ในราคาที่แข่งขันได้สูง ซึ่งสามารถปรับแต่งให้ ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าและโครงการได้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือเริ่มต้นใช้งานโซลูชันความปลอดภัยด้านการจราจรของคุณ: https://www.cntory.com/

อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา:

อีเมล์: Echo@cntory.com

WhatsApp: +8617355287086